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 La moto revue et corrigée par Pierre-Marc Durivage

Pierre-Marc Durivage y va d’un excellent article ce matin concernant la sécurité à motocyclette dans le quotidien La Presse.

Dans le cahier de l’auto, page14, Durivage souligne que la SAAQ fait une belle pub sur son site internet concernant la sécurité à moto ainsi qu’une pub télédiffusé depuis le 30 mars. En gros, on conseille au motocycliste de prendre le temps de se refamiliariser avec la moto après les longs mois d’hiver et de faire attention aux conditions routières et de rester vigilant…

Vraiment, merci la SAAQ. Je suis content de savoir que ma hausse de plaque est dépensée pour me souligner ces règles de base à moto. Du même coup, rien concernant les autos et le partage de la route, comme on le voit régulièrement dans des pubs ailleurs dans le monde.

Durivage discute dans son article avec Jean-Pierre Belmonte, un des trois experts canadiens qui s’est rendu à Lilhammer en Norvège pour participer au groupe de travail de l’OCDE sur la sécurité à moto.

Quelques points à retenir de sa participation :

Bien que les bons fonctionnaires de la SAAQ s’en tiennent aux statistiques financières concernant le groupe de motos sportives, qui lui coute, toute proportion gardée le plus cher aujourd’hui, les paroles de Belmonte sont claires :

« Cette déduction n’a aucune pertinence scientifique. Le principal facteur aggravant dans les accidents est l’âge, et ce sont les jeunes qui achètent les motos sportives. En fait, un seul type de moto est clairement surreprésenté dans les accidents : les motos modifiées. La SAAQ en facturant une surprime pour les motos  sport pousse certains individus à modifier des motos qui ne sont pas classées sport. C’est donc que La SAAQ encourage l’utilisation de la seule catégorie de moto clairement identifiée comme un risque!!!! »

Juste comme ça, le même article souligne que lors de ce colloque en Norvège, la réglementation de la SAAQ de cibler les motos sportives a été présenté parmi l’un des cinq pires exemples de législation sur la planète dans le monde de la moto.

Merci à Pierre–Marc Durivage pour son intérêt envers la moto.

P. S. : Aussitôt l’article en ligne sur Cyberpresse.ca, je vous donne le lien.